Яңыртыу шарттарында, закондар һәм ҡағиҙәләр диңгеҙ өсөн фрахт

1975 йылдың ноябрендә

Һеҙ бында зәңгәр һыу таба дөйөм шарттарына һәм ҡағиҙәләренә нигеҙендә ғәмәлдәге һайлау ҡануниәтенә һәм халыҡ-ара йөк ташыу өсөн транспорт өлкәһендә һәм диңгеҙ shippingindustrien тигеҙ, ҡабул итеү ҡағиҙәләре индерелеү менән гаага 1924 йыл булдыҺуңыраҡ быны эшләргә Гаага 1968 й.-Висбийский ҡағиҙәләре, уларҙың нигеҙендә иң йыш ҡулланылған өсөн бөгөн иң мөһим диңгеҙ сауҙа державаһы булараҡ һәм хоҡуҡи ҡаралған.

Һуңғы яңыртыу ынтылыш һәм яуаплылыҡ булыуын ашыу арта судовладелец Берләшкән милләттәр ойошмаһы-Гамбург 1978 й.

ҡағиҙәләре ҡабул ителә, әммә улар бер нисә илдәрҙә генә ҡабул итә.

Һуңғы тапҡыр 2008 йыл менән роттердамский конвенция менән булырға тырышам, һуңғы сиратта асыу өсөн мөмкинлектәр киңәйә һәм ул хәҙер тағы ла бер хәл тураһында килешеү rederansvar транспорт мультимодальный түгел, улар диңгеҙ транспортында индерелгән. Күпселек илдәрҙә элементтарын индереп, бәләкәй йәки ҙур дәрәжә, был конвенция үҙ ҡануниәт органдары төрлө, шуға күрә теләһә ниндәй урынды биләй илдәрҙе тапған, үҙ-хоҡуҡи нормалар внести өсөн төрлө ағзаларҙың йәки ҡушты. Гаага ҡағиҙәләренә ярашлы, диңгеҙ-1968 йылда конвенция Висби, ул 20 данияға ҡушыла. Дания конвенцияһына ҡушылыуға һуңғы лә - 1978 йылда конвенция Гамбург - ағымдағы sølov ләкин шул сара, ҡағиҙә индерелгән, улар арҡаһында мөмкин булды был. 11 БМО генераль Ассамблеяһы ҡабул ителә. 2008 йылдың декабрендә яңы конвенция диңгеҙ транспорты, фараз мөһим диңгеҙ сауҙа һәм ратификациялаған дәүләттәр, шулай уҡ дания башлығы булған ваҡытта өс Sølov обозримый яңыртыу, stykgodstransport тип атала.

Яуаплы һәм мөһим халыҡ-ара хоҡуҡи статусын күтәреү өсөн søkonventioner ladningsejerne сиктәрендә алдағы айырмалы рәүештә камиллаштырып тора, ә һуңынан оҙаҡ varetægtsperiode ҡуйған ҡағиҙә булараҡ, диңгеҙ транспорты менән ташыуҙы үтәүгә килешеү оҙайтылыуы мөмкин.

төп сифаты менән аралашығыҙ, үҙегеҙ өсөн индерелгән ул. һәм башҡа транспорт сараһы менән eftertransport. Күп кенә илдәрҙә ҡабул ителгән ҡағиҙәләр буйынса гамбург эйәр 1978 йыл үҫешә, уларҙың мәнфәғәттәрен һәм яуаплылыҡты көсәйтергә transportkøbernes нығытырға теләр инек. Бында, атап әйткәндә, godsudlevering.

Гаага-Висби конвенция

godsmodtagelse компанияһы яуаплы киңәйеп, п. иҫке снасть ҡул менән, ике снасть-принцибы (караптың бортына һыу). Сауҙа яғынан ярҙамһыҙ өлгәшә алмаҫ уның төп держава ҙур, һәм данияла буласаҡ.

Гамбург өсөн ҡағиҙәләрен ҡулланыу ғына аҙ.

sølov милли ремонтланды.

Гаага-Висбийский ҡағиҙәләре, 1968 йылда, мөнәсәбәттәрҙе яҡшыртырға тырыша.

судовладелец ladningsejernes ҡараштар, ҡағиҙәләр һәм, ахыр сиктә, ярҙам ҙур булды. Европала. Досадный ташлама менән аҡш күҙлегенән ҡарағанда, был-Гаага-н Висби бөгөн, минеңсә, нигеҙендә төп һәм сауҙа transportlande søretslige араһында иң киң ҡулланыла. Өҫтәмә протоколы менән бергә килеүенән хасил була (махсус үтес хоҡуҡтарын), 1978 йылда индерелгән, зыян баһаланған һәм был бөгөн генә түгел, диңгеҙ транспортында яһалма нигеҙендә валютаһы булған, ләкин өсөн һәм башҡа төр транспорт. 1924 йылда тиклем, яҙған суднолар компанияһы, бөтә яуаплылыҡты үҙенә һәм certepartier коносамент буйынса, йәғни ҡағиҙәләрҙе яңылыҡ булды гаага, ахырҙа - күләме сикләнгән - хужалар файҙаһына, йөк карабы бортында бар.